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Eine ganze Lkw-Ladung voll mit Klageschriften. Diese Sendung trifft in Hamburg vor dem Büro von Freshfields Bruckhaus Deringer ein. Im Litigation-Team weiß man: Es war noch nicht die letzte Wagenladung an diesem Tag. Wir befinden uns im Jahr 2019, im Jahr fünf des Dieselwahnsinns. „Das war der Moment, in dem uns klar war, so geht es nicht weiter“, erinnert sich Freshfields-Counsel Konstantin Kohlmann. „Wir brauchen eine Automatisierung!“