Juve Plus

DB Regio betreibt S-Bahn Stuttgart

Autor/en
  • JUVE

Die Deutsche Bahn-Tochter DB Regio kann das Stuttgarter S-Bahn-Netz weiterhin betreiben. Die Nahverkehrssparte der Bahn erhielt jetzt vom Verband Region Stuttgart (VRS) den Zuschlag für den Vertrag mit einem Auftragswert von über zwei Milliarden Euro.Es war die bislang größte Vergabe eines bestehenden S-Bahn-Systems in Deutschland. Von 2013 an wird DB Regio für 15 Jahre das Netz mit 9,8 Millionen Zugkilometern jährlich betreiben. Zudem verpflichtete sich das Unternehmen, 83 neue Fahrzeuge zu kaufen. Nach Ablauf des Vertrags im Jahr 2028 wird die Bahn auf Wunsch eines möglichen neuen Betreibers bis zu drei Jahre als Unterauftragnehmer fahren und Werkstattleistungen erbringen. Damit sollen nachfolgende Betreiber einen Überblick über die Betriebskosten erhalten.

Teilen Sie unseren Beitrag

Der VRS hatte das S-Bahn-Netz bereits Ende 2006 europaweit ausgeschrieben, das Vergabeverfahren aber 2007 aufgehoben und neu ausgeschrieben. Von den ursprünglich fünf Bietern hatten sich drei zügig zurückgezogen, einer wurde wegen Formfehlern ausgeschlossen. Veolia und Keolis gaben letztlich kein Angebot ab, so dass die DB Regio der einzig verbliebene Bieter war.

Berater DB Regio

Gleiss Lutz (Frankfurt): Dr. Olaf Otting; Associate: Wieland Tresselt (beide Vergaberecht) – aus dem Markt bekannt

Berater Verband Region Stuttgart

Heuking Kühn Lüer Wojtek (Düsseldorf): Dr. Ute Jasper; Associate: Dr. Anke Fortmann (beide Vergaberecht)

@Oppenländer (Stuttgart): Dr. Rolf Leinekugel (Gesellschaftsrecht), Dr. Matthias Ulshöfer (Kartellrecht)

Gleiss Lutz-Partner Otting ist im Markt als regelmäßiger Berater der DB Regio im Vergaberecht bekannt, er stand dem Unternehmen beispielsweise auch bei der Vergabe des Bremer S-Bahn-Netzes zur Seite. Die unterlegenen Bieter ließen sich, soweit bekannt, nicht extern beraten. Der Verband Region Stuttgart mandatierte die anerkannte Heuking-Vergaberechtlerin Jasper erst zur zweiten Ausschreibung, ansonsten gelten die Stuttgarter Öffentlich-Rechtler von Dolde & Partner als regelmäßige Berater des Verbands. Ebenfalls unter der Regie von Jasper betreut Heuking derzeit das bundesweit erste Kreisstraßen-ÖPP in Lippe, wo jetzt Walter Bau als bevorzugter Bieter ausgewählt wurde. Im Zusammenhang mit der Ausschreibung der S-Bahn-Leistung in Stuttgart wurde auch geprüft, ob und wie ein Bieter dem VRS beitritt. Hierzu wurden die Oppenländer-Partner Leinekugel und Ulshöfer eingeschaltet.

Artikel teilen

Gerne dürfen Sie unseren Artikel auf Ihrer Website und/oder auf Social Media zitieren und mit unserem Originaltext verlinken. Der Teaser auf Ihrer Seite darf die Überschrift und einen Absatz des Haupttextes enthalten. Weitere Rahmenbedingungen der Nutzung unserer Inhalte auf Ihrer Website entnehmen Sie bitte unseren Bedingungen für Nachdrucke und Lizenzierung.

Für die Übernahme von Artikeln in Pressespiegel erhalten Sie die erforderlichen Nutzungsrechte über die PMG Presse-Monitor GmbH, Berlin.
www.pressemonitor.de