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Auch Fluggesellschaften von außerhalb der EU müssen ab 2012 Emissionszertifikate kaufen, wenn sie auf EU-Boden starten und landen. Dieses Urteil zeichnet sich in einem Verfahren vor dem Europäischen Gerichtshof (EuGH) ab. EuGH-Generalanwältin Juliane Kokott lehnt in ihren Schlussanträgen ab, sie vom EU-Emissionshandel zu verschonen.