Bahn-Privatisierung

Freshfields, Clifford und Hölters bringen Mammutprojekt auf den Weg

Die Spitzen der Bundesregierung haben in dieser Woche grünes Licht für die Teilprivatisierung der Deutschen Bahn AG gegeben. Nach jahrelangem Streit verständigten sich die Union und die SPD darauf, 24,9 Prozent der Logistik-, Dienstleistungs- und Personenverkehrssparten an Investoren abzugeben. Das Schienennetz, die Bahnhöfe und die Energieversorgung bleiben dagegen in staatlicher Hand.

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Heute will das Kabinett dieses Modell beschließen, in der kommenden Woche sollen dann die Koalitionsfraktionen über die Bahnreform abstimmen. Noch vor der Sommerpause will das Parlament eine Entscheidung fällen, so dass die Aktien der Bahn bis zum Ende dieses Jahres bei Investoren platziert werden können.

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