Auf den Schienen des Stuttgarter Nahverkehrsnetzes rollen ab 2019 Züge von Abellio und Go-Ahead. Die deutsche Tochter der niederländischen Staatsbahn und das britische Verkehrsunternehmen setzten sich im Kampf um den Großauftrag in einem Vergabeverfahren gegen fünf weitere Bieter durch. Die Deutsche Bahn, bisherige Betreiberin der Netze, gab zwar das günstigste Angebot ab, wurde vom Verfahren jedoch wegen eines Formfehlers ausgeschlossen.
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