Baker und Linklaters beratenBei der Bildung eines Joint Venture zwischen DaimlerChrysler, Ford und Ballard Power Systems zur Entwicklung und Vermarktung von Brenstoffzellen für Autos wurde Daimler auf deutscher Seite durch ein Frankfurter Team von Baker & McKenzie/Döser Amereller Noack unter Leitung von Dr. Dietmar Helms beraten. Ballard wurde von Linklaters Oppenhoff & Rädler unter Leitung des New Yorker Partners Dr. Jürgen Killius betreut, tätig waren hier unterstützend Roland Meißner (New York) und Dr. Annette Bödeker (Frankfurt).
Die Allianz hat eine Laufzeit von 20 Jahren. Die ersten brenstoffzellengetriebenen Fahrzeuge sollen 2003/4 fertig sein, die Massenproduktion 2010 beginnen.
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