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Der Vergleich beendet eine Auseinandersetzung um das integrierte Bremssystem MK C2. BMW hatte Continental und später auch dessen Spin-off Aumovio vorgeworfen, zwischen 2022 und 2024 mangelhafte Systeme geliefert zu haben. Der Autobauer hatte zunächst im Februar 2024 wegen Störungen in der Signalübertragung einen weltweiten Rückruf veranlasst und diesen im August 2024 auf weitere Fahrzeuge ausgeweitet.