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Müller war fünf Jahre im Berliner und Wiener Büro von Freshfields tätig und insbesondere mit der rechtlichen Einbindung Privater in die öffentliche Verkehrsinfrastruktur befasst. Dabei begleitete er erfolgreich die Einführung der LKW-Maut auf den österreichischen Autobahnen. An seinem jetzigen Wechsel zu Hammonds reizt ihn vor allem „die dynamische Entwicklung, die das öffentliche Recht bei Hammonds nimmt: Ich rechne damit, dazu als Partner und mit dem Know-how, das ich einbringe, einen eigenen Beitrag leisten zu können.“