Eisenbahnregulierung

Freshfields, Orka und BBG bringen Trassenpreisbremse zu Fall

Der Europäische Gerichtshof hat die deutsche Trassenpreisbremse für EU-rechtswidrig erklärt. Das Urteil ist ein Erfolg für 14 Schienengüterverkehrsunternehmen, die seit Jahren gegen eine systematische Kostenverschiebung zu ihren Lasten kämpfen.

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Wer als Verkehrsanbieter mit eigenen Fahrzeugen auf dem Schienen-Netz von DB InfraGo fahren will, zahlt Trassenpreise – eine Art Schienenmaut. Diese Entgelte müssen von der Bundesnetzagentur genehmigt werden, wobei DB InfraGo Anspruch auf volle Kostendeckung hat.

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