Deals

Die internationalen Immobilienentwickler AEW und Thor Equities kaufen die Londoner Gewerbeimmobilie 100 New Oxford Street von Tishman Speyer für umgerechnet knapp 200 Millionen Euro. Die Transaktion erfolgt über einen zu diesem Zweck aufgesetzten geschlossenen Fonds nach deutschem Recht.

Die monatelange Übernahmeschlacht um Stada ist entschieden. Bain Capital und Cinven übernehmen den Pharmakonzern für eine Milliardensumme. Der Deal war eine Zitterpartie. Er glückte erst im zweiten Versuch.

Der Automobilzulieferer Halberg-Guss hat den Besitzer gewechselt: Die niederländische HTP-Gruppe, die das Unternehmen 2011 mit rund 2.000 Mitarbeitern aus der Insolvenz übernahm, hat es an die Süddeutsche Beteiligungsgesellschaft weiterverkauft. Diese zahlte für das Unternehmen, das etwa 480 Millionen Umsatz macht, nur rund 13,9 Millionen Euro.

Ein Teil der insolventen Solarworld AG ist verkauft: Solarworld-Gründer Frank Asbeck und Qatar Solar Technologies haben die Werke in Freiberg und Arnstadt übernommen. Der Kauf erfolgt über die Firma SolarWorld Industries. Gut 500 Beschäftigte wechseln zur neuen Eigenerin, weitere rund 1.100 in Transfergesellschaften. Die Gläubiger haben dem von Insolvenzverwalter Horst Piepenburg vorgeschlagenen Deal zugestimmt, nun wurden die Werke übergeben.

Der niederländische Fondsmanager Bouwfonds hat für seinen Parkhaus-Fonds III eingekauft: Für 250 Millionen Euro wechselten 17 Parkhäuser den Besitzer. Verkäufer war der Bouwfonds-Parkhaus-Fonds I, dessen Laufzeit endet. Die Finanzierung lief über Berlin Hyp und Postbank, die einen Kredit über 92 Millionen Euro bereitstellten.

Die Straße reicht FlixBus nicht mehr. Das Unternehmen steigt in das Geschäft mit Fernzügen ein und gründet das Bahnunternehmen FlixTrain. Dabei bleibt FlixBus seinem Kooperationsmodell treu: Betreiber der Zugverbindung ist das tschechische Unternehmen Leo Express, das die Rechte dafür von dem insolventen Bahn-Wettbewerber Locomore gekauft hat. FlixBus will dafür sorgen, dass die von Leo Express betriebenen Züge ausgelastet sind.

Der US-Investor Oaktree hat die deutschen Pflegeheimbetreiber Vitanas und Pflegen & Wohnen Hamburg gekauft. Wie aus dem Markt bekannt wurde, zahlt Oaktree etwa 500 Millionen Euro. Bei Private-Equity-Fonds sind Pflegeimmobilien nach wie vor gefragte Investitionsobjekte.

In der wachsenden Kreuzfahrt-Branche hat es einen Schulterschluss gegeben: Der britische Reisevermittler Cruise.co.uk, hinter dem der Private Equity-Investor Bridgepoint steht, übernahm den deutschen Wettbewerber Kreuzfahrtberater.de. Dafür zahlte er 25 Millionen Euro an dessen Gründer, die sich nach dem Verkauf ihres Unternehmens direkt rückbeteiligten.

Der Baukonzern Hochtief hat seine Schulden neu geordnet: Ein internationales Bankenkonsortium gewährte dem Unternehmen zu besseren Konditionen einen Kredit über 1,7 Milliarden Euro. Damit konnte der Essener Konzern einen langlaufenden, syndizierten Kredit ablösen, dessen Laufzeit 2019 geendet hätte. Das Unternehmen teilte mit, die Offerten der Banken hätten seinen eigenen Refinanzierungsbedarf deutlich überstiegen.

Die Schifffahrtsbranche steckt seit fast zehn Jahren in der Krise, das bringt Insolvenzen, Fusionen und Übernahmen. Jüngstes Beispiel: Die Bremer Reederei Harren & Partner übernimmt SAL Heavy Lift von der japanischen K-Line. Die Bremer haben sich in einem Bieterwettbewerb durchgesetzt. Über den Kaufpreis wurde nichts bekannt.

Nach einer langen Hängepartie ist der Deal in trockenen Tüchern. Die EU-Kommission hat künftige Subventionen für den Flughafen Hahn durch das Land Rheinland-Pfalz genehmigt. Bereits im März hatte das Bundesland 82,5 Prozent der Anteile an dem defizitären Flughafen an das chinesische Unternehmen HNA abgetreten. Nun kann die Transaktion vollzogen werden.