Wäre es nach der Berliner Senatsverwaltung für Stadtentwicklung gegangen, wäre der Bertrieb am Flughafen Berlin-Tempelhof Ende Oktober eingestellt worden. Das Oberverwaltungsgericht Berlin hob jedoch Ende September den angeordneten Sofortvollzug der so genannten Befreiung von der Betriebspflicht auf. Mitglieder zweier Klägergemeinschaften, der Business Aviation und einiger Fluggesellschaften, hatten sich gegen den Sofortvollzug zur Wehr gesetzt. Einige andere Airlines hatten sich bereits im Verhandlungswege mit dem Land Berlin verständigt.
Im Hauptsacheverfahren um den weiteren Betrieb des Flughafens Tempelhof wird das Gericht auch über die im durch das Land verfügte Aufhebung der Betriebsgenehmigung für Tempelhof entscheiden. Der Flughafen soll durch das umstrittene Neubauprojekt Flughafen Berlin-Brandenburg ersetzt werden. Vertreter Business Aviation (Antragsteller)
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