Juve Plus Schlüsselprojekt Kabelbaum

Kooperation der Autobranche: Start mit Oppenländer, Finish mit Hogan Lovells

Nach mehr als zwei Jahren intensiver Prüfung hat das Bundeskartellamt der Autoindustrie eine Kooperation genehmigt, mit der die Fertigung sogenannter Kabelbäume standardisiert werden soll. Erst nach mehreren Anläufen fanden die Berater eine Lösung, mit der das Amt leben kann.

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Hunderte Leitungen zu einem Kabelbaum zu verbinden ist schwierig – vor allem, wenn auch noch kartellrechtliche Fallstricke im Spiel sind.

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Der Leitungssatz, auch Kabelbaum genannt, ist die Gesamtheit aller Leitungen in einem Auto. Eine der komplexesten und teuersten Komponenten: Hunderte von Menschen verknüpfen wie in einem Nähwerk hunderte von Kupferkabeln an Schaltbrettern und fügen sie zusammen. Fast jedes Modell und jede Ausstattung hat einen speziellen Kabelbaum.

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