Deals

Der Wiesbadener Carbonhersteller SGL Group übernimmt den Fabrikationsstandort ASL Aircraft Services Lemwerder. Damit trennt sich der Luft- und Raumfahrtkonzern EADS von einer weiteren Tochtergesellschaft.

Die Bonner Beteiligungsgesellschaft Murphy & Spitz Green Capital hat sich im Wege einer Eigenkapitalerhöhung an dem Solarkollektorbauer KBB Kollektorbau GmbH aus Berlin beteiligt. Daneben stockte der Investor Ada Eysell seine Anteile weiter auf. Hinter dem Vehikel steht der Gründer des TecDax-Konzerns Q-Cells Dr. Paul Grunow.

Die Holz-Her/Reich-Unternehmensgruppe hat einen neuen Eigentümer. Erwerber des seit Januar insolventen Herstellers von Holzbearbeitungsmaschinen ist die Michael Weinig AG, der weltgrößte Produzent von Maschinen zur Massivholzbearbeitung.

Die in London notierte Tui-Reisetochter Tui Travel plc hat im April mit einer Wandelanleihe 400 Millionen britische Pfund eingesammelt. Die Anleihe läuft über sieben Jahre und wird mit 4,75 bis 5,5 Prozent jährlich verzinst; die Prämie liegt bei 30 bis 35 Prozent des Referenzkurses.

Das internationale Konsortium Northern Capital Gateway, dem auch die Betreibergesellschaft des Frankfurter Flughafens Fraport AG mit 35,5 Prozent angehört, hat im Rahmen einer Öffentlich-Privaten Partnerschaft (ÖPP) den Betrieb des Flughafens Pulkovo in St. Petersburg übernommen. Es ist das erste russische Flughafenprojekt, bei dem der Betrieb durch eine ÖPP verwirklicht werden soll.

Der niederländische Gebäckkonzern Continental Bakeries hat Teile der Grabower Süßwarengruppe mit vier Werken in Deutschland vom Unternehmer Otto Lithardt gekauft.

Die US-amerikanische Thomas & Betts Corporation hat für 85 Millionen Euro die internationale PMA-Gruppe, einen Kabelschutzhersteller mit Sitz in der Schweiz, erworben. Verkäufer ist die Beteiligungsgesellschaft Equita GmbH & Co. Holding KGaA.

Das deutsch-skandinavische Private-Equity-Haus Triton will die 120 Standorte des insolventen Kaufhauskonzerns Karstadt übernehmen und bietet dafür Medienberichten zufolge 30 Millionen Euro.

Die Deutsche Bahn AG will den britischen Wettbewerber Arriva übernehmen. Mit einem Preis von gut 2,7 Milliarden Euro einschließlich Schulden wäre es der teuerste Zukauf in der Geschichte des Unternehmens. Der Bahn-Aufsichtsrat billigte das Angebot gestern Abend, auch Arriva stimmte dem Vorhaben bereits zu.

Der Softwarehersteller SAP und das Pharmaunternehmen Stada haben Geld am Anleihemarkt eingesammelt.